许家印欲收买易到?恒大轿车商业帝国已初具规模

bwin·轿车科技3月9日,近来,有相关媒体报导易到正在寻求一轮25.5亿元的融资,而具有出资意向的出资者或许现已承认下来了,恒大极有或许就在其间。在今年年头的时分,韬蕴本钱CEO温晓东揭露标明情愿以半价出售易到的股权,究竟假如不是由于耗费了很多的资金抢救易到,韬蕴本钱也不至于无力支撑现有团队的继续运营,乃至因而让职工回家工作,而且期间只发放根本的日子确保。

为了自救,韬蕴本钱不得不寻求新的融资,乃至是计划“出卖”易到。有不少业界知情人士标明有意向收买易到的公司不少,比如说滴滴、阿里巴巴、携程等,但终究却由于价格和开展空间的问题未能达到买卖。不过韬蕴本钱和恒大方面就易到的问题却通过频频的洽谈,而韬蕴本钱自身也期望后者可以接手易到。不论这件事究竟是不是现实,但无可否认作为恒大的掌门人,许家印关于轿车范畴的寻求可谓是锲而不舍。

联手贾跃亭,露出许家印的轿车野心

许家印想要在新动力轿车范畴大展拳脚的心早在2018年便展露无遗了。但听说早在2017年的时分许家印和贾跃亭就现已达到了协作协议,仅仅后边不再遮遮掩掩算了,乃至许家印后边还自动前往美国调查FF 的总部,而且标明对其给予资金和途径等各方面的支撑,两边协作的这段时刻被不少人认为是“蜜月期”,但这样的阶段并没有继续好久。由于贾跃亭在轿车量产的问题上迟迟没有发展,再加上关于FF的控制权一向不情愿甩手,最终以贾把恒大告上法庭而完全撕破脸。

两边由于出资问题争执不下,直到2019年年头才达到宽和,两人完全各奔前程。虽然对贾跃亭的出资失利了,但许家印在新动力轿车范畴仍然雄心壮志,热心不减。在与贾跃亭“分手”后,许家印敏捷树立了恒大新动力轿车有限公司,经营规模包含动力技能研究、轿车零售、轿车租借等多项事务,注册本钱高达20亿美元。

接连收买布局,恒大轿车已初具规模

其实早在树立新公司前,恒大就现已收买了总部坐落瑞典的一家全球性电动轿车公司NEVS一半以上的股份,而且还取得了大都董事座位。NEVS在2012年的时分收买了萨博轿车公司的中心财物、技能和知识产权,而且还把握了萨博数据库材料和技能研制团队;这意味着恒大关于这些都可以直接取得,而且还可以持有国能轿车超越25%的股权。

假如说许家印的这一系列操作是在为新动力轿车抱负铺路,那么斥资10亿多收买了上海卡耐公司58% 的股权或许意味着他想要树立一个完好的轿车商业帝国。卡耐是动力电池的制作企业,在江苏、广西、江西和上海现已具有了四大出产基地,而且还准备选址树立新的出产基地。

电池的工作有着落了,还把握了专业的技能材料,乃至连轿车出售公司都注册了,那么剩余的就只有造车了。这不,在1月底的时分,恒大就已1.5亿欧元入股了瑞典的超跑公司柯尼塞格,一起致力于研制和出产制作世界上最尖端的新动力轿车。

此前,恒大健康曾发布公告称公司在新动力轿车部分于2018年估计亏本达到了17亿人民币。但关于许家印来说,这些都仅仅沧海一粟罢了。究竟现在的许家印在轿车职业的投入简直现已触及了整个产业链,全体出资估计高达280亿。

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